|
Private biler var der ikke mange af, og de var
- næsten alle - i førkrigsvarianter:
Antallet af private personbiler i hele Refsvindinge var ca. 20; vare- og lastbiler fandtes i et antal under 10.
3 à 4 benzintanke betjente disse få køretøjer !!!
Nogle typiske person-modeller var:
|
Ford A eller T
|
 Copyright ikke identificeret
|
|
Chevrolet
|
Copyright ikke identificeret
|
|
Plymouth
|
Copyright ikke identificeret
|
|
Dodge
|
Copyright ikke identificeret
|
|
Morris 1932
|
Copyright ikke identificeret
|
|
Morris 1935
|
Copyright ikke identificeret
|
|
Opel
|
Copyright ikke identificeret
|
|
Adler
|
Copyright ikke identificeret
|
|
Studebaker 1950 - en amerikaner på besøg i Refsvindinge
|
Copyright ikke identificeret
|
|
Pastor Rischels Ford Popular Copyright ikke identificeret
|
|
|
Amerikanerbiler - Dollargrin
|
|
Oldsmobile
|
Copyright ikke identificeret
|
|
Buick
|
Copyright ikke identificeret
|
|
Efterhånden kom der nyere biler, f. eks
|
|
Folkevogn - Asfaltboble
|
Copyright ikke identificeret
|
|
Ford Anglia
Rischels nye dog i rød farve
|
Copyright ikke identificeret
|
|
Chevrolet Belair
|
Copyright ikke identificeret
|
|
Det offentlige transportsystem varetoges af dels den private Nyborg-Fåborg-bane - afløst i 195? af DSB - dels af den private rutebilejer Tage Andersen, Herrested
Et typisk motortog
Et godt link til Modeljernbaner
 |
Billetten blev datostemplet
|
og en typisk efterkrigsbus, importeret efter krigen fra England - og derefter malet i den karakteristiske røde farve - bemærk den fremskudte førerkabine i højre side ! De efterhånden mere almindelige røde DSB-busser - typisk Austin eller den danskbyggede Triangel - kørte ruten Nyborg-Ringe via Ørbæk.
Billetten blev klippet med en speciel tang
 Den røde Triangel
Copyright ikke identificeret
Tage Andersen var en institution i bybilledet; hans kundebetjening var ikke blot trafik, men også en udstrakt budservice. Han ekspederede mange ærinder for rutens borgere i Nyborg: bankforretninger, apoteksbesøg m.m.m.
Hans humoristiske sans var udtalt: Når husmødrene efter indkøb i Nyborg bl.a. køb af kaffe hos Prima/Palma eller tøj hos Wilde var på vej hjem med Tage, gik snakken lystigt. Når det blev for meget/højt for Tage, satte han farten op - så blev der stille !
Dørlukkemekanismen var temmelig speciel ! Copyright ikke identificeret
Læssestigen på rutebilens bagende var som regel stejlere end vist her - det gjorde endnu farligere ! Copyright ikke identificeret
|
